5s
+1
Submission successful!
|
| Nama merek: | DLX |
| Nomor Model: | 0cr21al6nb |
| MOQ: | 5 |
| Ketentuan Pembayaran: | L/C, T/T, Western Union |
| Kemampuan Pasokan: | 500 ton per bulan |
Paduan 0Cr21Al6Nb memiliki karakteristik resistivitas tinggi, koefisien ketahanan suhu rendah, suhu operasi tinggi, antioksidan dan anti korosi yang baik di bawah suhu tinggi.
Aplikasi kawat resistansi 0Cr21Al6Nb di industri otomotif memungkinkan kendaraan beradaptasi dengan berbagai kondisi iklim dan memberikan pengalaman mengemudi yang lebih nyaman dan nyaman.
Kawat resistansi 0Cr21Al6Nb banyak digunakan dalam sistem pemanas mobil, seperti sistem pemanas interior dan pemanas kursi.,terutama dalam kondisi iklim dingin.
Beberapa sistem wiper otomotif menggunakan kawat resistansi 0Cr21Al6Nb sebagai elemen pemanas untuk mencegah bilah wiper membeku atau mengurangi beban kerja wiper.Hal ini membantu meningkatkan efisiensi dan umur mesin sapu.
Di daerah yang dingin, kendaraan diesel sering membutuhkan pemanas mesin untuk memastikan start yang lancar.0Cr21Al6Nb kawat resistansi dapat digunakan dalam pemanas dalam sistem pemanasan mesin untuk memberikan panas yang cukup untuk memanaskan mesin, mengurangi keausan dan emisi selama startup.
Dalam beberapa sistem pendingin udara otomotif kelas atas, kawat resistensi 0Cr21Al6Nb dapat digunakan untuk memanaskan udara atau cairan untuk pasokan udara hangat atau air hangat yang lebih cepat.Ini dapat meningkatkan kenyamanan dan pengalaman penumpang.
| Kinerja Nomenklatur Paduan | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
| Komposisi kimia utama | Cr | 12.0-15.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | 20.5-23.5 | 18.0-21.0 | 21.0-23.0 | 26.5-27.8 |
| Al | 4.0-6.0 | 4.5-6.5 | 5.0-7.0 | 4.2-5.3 | 3.0-4.2 | 5.0-7.0 | 6.0-7.0 | |
| Re | tepat waktu | tepat waktu | tepat waktu | tepat waktu | tepat waktu | tepat waktu | tepat waktu | |
| Fe | Beristirahat | Beristirahat | Beristirahat | Beristirahat | Beristirahat | Beristirahat | Beristirahat | |
| Nb0.5 | Mo1.8-2.2 | |||||||
| Max. suhu operasi terus-menerus dari elemen ((°C) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
| Resistivitas pada 20oC ((μΩ·m) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
| Densitas ((g/cm3) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
| Konduktivitas termal ((KJ/m·h·oC) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
| Koefisien ekspansi garis ((α×10-6/oC) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
| Titik leleh ca. | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
| Kekuatan tarik ((N/mm2) | 580-680 | 630-780 | 630-780 | 630-780 | 600-700 | 650-800 | 680-830 | |
| Elongasi pada pecah ((%) | >16 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | > 10 | |
| Perubahan luas ((%) | 65-75 | 60-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | |
| Ulangi Frekuensi lentur ((F/R) | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | |
| Kekerasan (H.B.) | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | |
| Waktu Layanan Berkelanjutan ((Jam/ oC) | ... | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1250 | ≥ 50/1350 | ≥ 50/1350 | |
| Struktur Mikrografis | Ferrit | Ferrit | Ferrit | Ferrit | Ferrit | Ferrit | Ferrit | |
| Sifat magnetik | Magnetik | Magnetik | Magnetik | Magnetik | Magnetik | Magnetik |
Magnetik |
|
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
